El Neoterra Neomax-MT es un neumático todo tiempo para terrenos fangosos hecho para camionetas ligeros.
El neumático promueve una excelente tracción en terrenos todoterreno. La huella agresiva presenta bloques escalonados y una alta relación de vacíos, lo que ayuda a mejorar el movimiento hacia adelante del neumático en terrenos blandos, sueltos e irregulares. Optimizan la tracción todoterreno constante del neumático mientras mantienen una huella limpia. Se evita la retención de piedras, mientras que el barro y la nieve no bloquean el contacto con la superficie. Esto se logra con la alta relación de vacíos, los bloques escalonados y las nervaduras de expulsión de piedra de la huella.
También se promueve la tracción durante toda la temporada. El compuesto para todas las estaciones y la colocación escalonada de los bloques permiten que el neumático aumente su tracción en climas secos, húmedos e invernales. Trabajan juntos para proporcionar el número necesario de filos mordaces, mientras que el compuesto mantiene la flexibilidad de la goma. Esto garantiza una aplicación más segura durante todo el año.
Con este modelo se ofrece una mejor capacidad de control y una capacidad de carga duradera. El contacto constante con la superficie de la huella agresiva también mejora la capacidad de respuesta de la dirección y la estabilidad de conducción del neumático. Esto mejora en gran medida el tiempo de respuesta de la dirección y la precisión de las órdenes del conductor, mientras que la estructura está asegurada contra la presión de conducción. La estructura más fuerte y la banda de rodadura envolvente mejoran la durabilidad de la carga del neumático. No permiten que el neumático se deforme bajo presión, aumentando su poder de manejo de carga.
El Neoterra Neomax-MT promueve una mejor vida útil. La huella estabilizada y el compuesto duradero trabajan juntos para evitar el desgaste irregular y prematuro. Como resultado, el neumático puede promover un desgaste lento y uniforme, lo que aumenta significativamente la vida útil general de la banda de rodadura del neumático.
El propósito previsto de los tipos de neumáticos Mud Terrain es el uso fuera de la carretera. No están diseñados para la conducción normal en carretera.